[حسام البورسعيدى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0 - المكنه مبرجله عالواقف, بتعلى و توطى لواحدها عالسلانسيه - العادم مالوش لون تقريباً (مش شايف لون) - لسه عامل أكس و باب للكربراتير و مصلح سيرفو الفرامل علشان فى تنفيس هوا (و مازال تقريباً) عاوز أرجع للفرملجى تانى. - لسه خارج من تليين الموتور, و بصراحه خايف يكون تسقيط المكنه مش مضبوط. - الدسك و الإسطوانة مغيرتهومش, العربيه معايا من 4 شهور بس. و معرفش قبل كده كان فيه إيه. منتظر الرد , جزاكم الله خيرا

بص يا باشا .. الاحتمالات كده كذا حاجه ..

اكتر حاجه انا شاكك فيها من خلال كلامك هو الاسبراتير .. ممكن يكون محتاج تظبيط .. تغيير ابلاتين وكوندنسر وكده ... غالبا المشكله فيه ..

ممكن على فكره لو مش عيب كهربا يبقى فى احتمال ان وش السلندر يكون مش راكب كويس او جوان وش السلندر مركبش كويس او ضرب .. واحيانا جوان وش السلندر لما يضرب يعمل برجله فى الموتور لو ضرب من ناحيه غرفه الاحتراق .. حصلت قبل كده معانا فى تويوتا 84 ودوخنا لمده يومين لغايه ما اكتشفنا انه جوان وش السلندر ...

بس انا مش مرجح الاحتمال ده اوى لان العربية بتدور وتمشى معاك ..

صحيح اخبار السخونه ايه ؟؟

عموما احتمال كبير يكون عيب كهربا اسبراتير او موبينا .. روح لميكانيكى كويس يكشف عليها وخليك داخل نطاق الاسبراتير والموبينا الاول ومتخليهوش يقعد يفتحلك فى شغل ع الفاضى ...

صحيح موضوع العادم شوفه والعربية مزوده بنزين جامد علشان يبان وانا متوقع انه هيكون فى عادم طالع منها ......