عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 03-09-2012, 09:53 AM
zing0 zing0 غير متواجد حالياً
هواياتي: Kung Fu - Reading
 
تاريخ التسجيل: Nov 2011
الموقع: القاهرة
المشاركات: 1,488
zing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond reputezing0 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: زقه لوجه الله ... العربيه مش عاوزة تمشى


دى كده فيها قفشة فرامل لانك لما بتسيب البنزين يبقى كأنك بتفرمل .. عاوزك بس علشان تتأكد اجرى على سرعه عاليه ومور العربية وشوف ايه اللى هيحصل .. لو حسيت بفرمله غير طبيعيه يبقى الفرامل عندك قافشه ... لو محستش بكده يبقى نبدأ نشك فى كذا حاجه وعلشان اقدر افيدك محتاج شويه اجابات ......

اخبار المكنه ايه .. هل بتحس انها مبرجله او مخنوقه على الواقف .. هل عندك عادم اسود او رمادى طالع من الشكمان ؟ (اتوقع ان فيه) ..



اخبار الكربراتير ايه ؟؟ هل عملت فيه شغل قريب ...


هل عملت شغل فى العربية قبل ما تحصل المشكله دى على طول ؟؟؟


الدسيك والاسطوانه وبالاخص الاسطوانه .. اخبارهم ايه واخر تغيير كان امتى ؟؟؟


- المكنه مبرجله عالواقف, بتعلى و توطى لواحدها عالسلانسيه
- العادم مالوش لون تقريباً (مش شايف لون)
- لسه عامل أكس و باب للكربراتير و مصلح سيرفو الفرامل علشان فى تنفيس هوا (و مازال تقريباً) عاوز أرجع للفرملجى تانى.
- لسه خارج من تليين الموتور, و بصراحه خايف يكون تسقيط المكنه مش مضبوط.
- الدسك و الإسطوانة مغيرتهومش, العربيه معايا من 4 شهور بس. و معرفش قبل كده كان فيه إيه.

منتظر الرد , جزاكم الله خيرا
رد مع اقتباس