[أيمن الروبي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى كله بتكلم عن الميكانيكا بس ومحدش قال انه لازم يظبط هوا الكاوتش على 30 /32 كله كداا عشان الحر والمطبات ومحدش قال انه لازم يبص على العفشه ويراجع على فرامله ومياة الريداتير بتاعته ويفول العربيه ويقيس الزيت قبل ما يدور الصبح ويخلى عينه على امبير الحراره وهو ماشى وبعدين يريح العربيه ويديها راحتها فى المشى يعنى 80/100 بالكتير عشان الحر والكاوتش والزيت والمياه ويتأكد من حريق عربيته قبل ما يمشى ويفك البوجيهات يبص على شكلها وينصفرها ويركبها تانى ومفيش مانع انه يظبط كهربا تانى عشان العربيه متسخنش فى السريع ويكشف على انوار العربيه عالى وواطى واشارات وكلاكسات واستوب لازم كل الحاجات دى واظن انها مش مكلفه ابدااا وكلها راحه ليه بدل ما يعطل على الطريق ويقف يصلح فيها لا يريح دماغه ويتوكل على الله ويصلى ركعتين لله قبل ما يمشى مع دعاء السفر وان شاء الله يوصل بالسلامه هو وايمن وشومان يجيب من هناك سودانى عشان سودانى الصعيد جامد جداااا وايمن يبقى يجيب مرجان وهو جاى من البحر توصلوا بالسلامه ان شاء الله واطمنواا الوحش 132 بتاع شقى وشغل

انت تأمر يا عم قاضي اجبلك اللي انت عاوزه وهعرفكو ان شاء الله ان ال 132 مفيش احلي منها في السفر وبتاعت حرق كمان ومبتسخنش في الحرق:Bravo :