و ممكن اعملك مقارنة بسيطة قوي بين العربيتين من حيث بعض النقط اللي تهم السيدات في القيادة
سهولة القيادة و ابعاد السيارة :
نيو اكسنت : ممتازة و اغلب سائقيها سيدات ... بس ياريت التركيز اثناء القيادة في اماكن ضيقة على الجانب اليمين للسيارة ( الحمدلله 90 % من النيو اكسنت في مصر واخدة رزعة في الجنب اليمين و العبدلله واحد من الناس دي )
سكالا : كعادة النيسان صني حجمها كبير و تقيلة
التجهيزات الداخلية :
نيو اكسنت : كاملة مكملة و فول اوبشن فقط و تكييف مش تلاجة لا ديب فريزر طبعا عشان فيه موتور قوي جدا جدا جدا و كاسيت حلو و التقفيل جيد
سكالا : بنفس سعر الاكسنت هتجيبي هاف اوبشن ... تكييفها مقبول و سمعت ناس بتقول الصوت بتاع الكاسيت مش حلو و بالنسبة للتقفيل ... فهو مقبول بس مش قوي ... تقفيل بلاستيكات
نيجي لأهم حاجة قطع الغيار :
نيو اكسنت : قطع غيار متواجدة بسهولة و اسعارها مناسبة قوي حتى في الاوريجينال
سكالا : مش منتشرة قوي و دة هيخلي عيبها قطع غيارها قليلة و طبعا نظريا هيكون سعرها عالي
الاتساع الداخلي :
نيو اكسنت : اتساع مقبول قوي و مريحة جدا
سكالا : ما شاء الله واسعة و رحرحة صوح
التعليق :
نيو اكسنت : ما شاء الله تعليقها رياضي و ثباتها عالي جدا و عفشتها ناشفة و تخليكي تحس بانك لو مشيتي على حتة لبان في الارض هاتحسي بيها بصريح العبارة العربية بتدبدب و الحل الوحيد تزودي العجل نيتروجين
سكالا : معنديش فكرة بس اظن قاعدة عجلات نيسان مريحة جدا و مش هيغامرو و يحطوا تعليق رياضي في عربية سيفيليان
دة تعبير بسيط عن السيارتين ... و حب لأخيك ما تحب لنفسك ... زي ما انا حبيت النيو اكسنت لنفسي ... باحبها لغيري