عرض مشاركة واحدة
  #10  
قديم 31-08-2012, 12:42 PM
SAMER_ENGINES SAMER_ENGINES غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2012
المشاركات: 85
SAMER_ENGINES has a spectacular aura aboutSAMER_ENGINES has a spectacular aura aboutSAMER_ENGINES has a spectacular aura about
افتراضي رد: ملمس وشكل تيل الفرامل

الجولد نوعية كويسة اوى و الشكل اللى عليه التيل ده هو الطبيعى جدا.
و لو التيل املس و الطنبورة ملساء يبقى ازاى هيحصل احتكاك و توقف للسيارة؟
و اوعى تفكر تصنفر التيل لانه جديد و حتبوظه و تاكل من لحمية التيل بلا داعى وومكن لو اتصنفر غلط و حتة اتاكلت عن حتة يبوظ لك الطنابير (بالرغم انى بعض الميكانيكية او بتوع الفرامل بيلجأوا للصنفرة فى حالات معينة زى لما التيل يكون مبلط و ده بيعمله بطريقة معينة و التيل بيكون استعمل شوية مش لسه جديد و هو طبعا عارف بيصنفر ازاى.
اهم حاجة ساعة ما تيجى تغير التيل انك تخرط الطنابير عشان متبوظش التيل الجديد.
رد مع اقتباس