[yaghmor]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة screamseko بص طيب عشان متتعبش دماغك الاوتو مش محتاج تعليم هو الفتيس غالبا حيبقي بالشكل ده مبدئيا P معناها بارك او جراج يعني بتستخدمه لما تكون واقف من العربيه ووركنت بيعمل عمل فرامل اليد R معناها ريفيرس ده اللي بترجع بيه لوره (المارشدير N ده الموور وده مبيبقاش علي اي غيار D ده اللي بتستخدمه وانت ماشي وبيستخدم كل الغيارات (اول وتاني وتالت ورابع اوتوماتك)علي حسب سرعة العربيه وعدد لفات المتور 2 ده بيستخدم الغيارين (اول وتاني)وبيغير مبينهم علي حسب سرعة العربيه وده بيستخدم في حالة انك في طريق مكسر وعايز تمشي براحه ومش عايز الفتيس يجيب التالت L وده معناها Low وده اقل غيار او الغيار الاول وده في حالة انك في مطلع شديد شويه ومعا حموله في العربيه بس في الغالب انت مبتستخدمش غير D و R و P ولازم قبل متغير تكون دايس فرامل والعربيه واقفه تماما والباقي انت عارفه مش حيفرق عن المانوال في حااجه اشاراتك زواياك كده يعني

اية روعة الشرح دى تسلم ايد حضرتك بجد هايل انا معرفش الاوتو بس عرفتها من حضرتك شكرا بجد ربنا يحفظلك طريقك