عرض مشاركة واحدة
  #21  
قديم 29-08-2012, 03:20 AM
الصورة الرمزية borio1704
borio1704 borio1704 غير متواجد حالياً
من انا؟: أعشق السيارات، أحب اليابانية، الكورية، ولا أفضل الأوروبية
التخصص العملى: استشاري نظم جودة
هواياتي: السيارات - الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: May 2011
الموقع: جدة - المملكة العربية السعودية
المشاركات: 692
borio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: جيت اكحلها عميتها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Vanditta مشاهدة المشاركة

دلوقتى انا اتبعت الخطوات اللى الاستاذ borio1704 قالى عليها
ولاحظت ان الظبطة الوحيدة اللى العربية مابتسقفش فيها هى انى اكون مأخر الكهرباء على الاخر
غير كدة بتسقف لو حتى قدمتها سنة بسيطة الاقيها تسقف برضو
مع انى بحط 92 بس بقالى ييجى شهر او اكتر

ف ياترى اية السبب
يعنى هل من الطبيعيى ان العربية ماتتظبطش الا اما اكون مأخر الاسبراتير على الاخر
ولا دة عيب خليط بنزين وهواء؟؟!
في الحالة دي يبقى عندك حاجة مش راكبة مظبوط في الاسبراتير

يا إما الأبلاتين وضعيته عايزة تتأخر
يا إما الاسبيراتير نفسه عايز يتشال ويركب متأخر سنة (زي ما قاللك الأستاذ screamseko)


جرب افتح وش الاسبيراتير وشوف الأبلاتين الأول...

هتلاقي عمود مربع وحواليه حاجة عاملة زي الهلال ومتثبتة بمسمارين... هو ده الأبلاتين
فك المسامير (هويها بس) وحاول تحرك الهلالة دي لورا (في اتجاه التأخير)


لو مفيش فايدة... يبقى لازم تفك مسمار تثبيت الاسبيراتير وتطلعه كله...
هتلاقي الاسبيراتير في آخره ترس جوه الموتور.... كل اللي هتعمله إنك تأخر الوضعية بتاعته سنة واحدة (خليك ماسك العمود المربع وانت بتشيله)، وترجع تركبه تاني


وابقى طمنا عملت إيه



...
رد مع اقتباس