27-08-2012, 04:15 PM
|
 |
|
|
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 6,395
|
|
رد: تحية تقدير لـــــــ cars admire
امبارح كنت بظبط خرطوم المياه اللى فوق الفتيس
وقولت فرصة ادور على الموتور
لان دى الفكرة الوحيدة اللى دخلت دماغى
وعليه الفتيس كان مكشوف بالكامل من فوق
لكن ماكانش فى أى موتور
اللى كان ظاهر كونترول كبير وحساسات
-------------
نيجى بقى لفكرة الموتور
الاول انا شكيت ان الفتيس فيه ترسين مناول
زى فكرة العجلة السبق ترسين أمامى واربعة خلفى
وده للسبب اللى قولته انك تحس ان فى نقلتين على الغيار التانى
وده اللى يساوى فكرة الترسين
-----------
جت الفكرة التانية والاكيدة بدل ما يبقى ترسين
نغير موقع تلامس ميول ترس المناول مع ترس الغيار
وبكده العملية دى تساوى عملية نقل الغيارات
والتحكم فى العزم
--------------
اللى اكد الكلام ده هو وجود زرار فى الفتيس عندى
اسمه Win
لو دوست عليه وانت واقف ومعشق ال على ال D
تلاقى حصلت زى نقلة فى الفتيس
والعزم يزيد جدا و سرعة الغيار الاول تبقى بطيئة
وده بيستعمل فى المطر كمانع انزلاق
----------
وده يؤكد فكرتى ان فى حاجة بتغير نسبة المناول
----------
طبع كل كلامى على انها تروس
شوف انت بقى تساوى ايه فى الاتوماتيك
|