رؤيه تعديليه فيورا 127 4 باب
سلام عليكم و كل عام و انتم بخير
عرفنا ان الفيورا ضعيفه كشاسيه و صاج و لكن نظرا لعدم توفر المال اللازم لشراء سياره متوسطة الاداء حاليا و بسبب الحاجه الى سياره لقضاء اعمال و سفريات ليست مرهقه
فبرجاء المساهمه بمعلومات و خبرات سابقه لحضراتكم
سياره فيورا 127 اريد تسقيط موتور لانشيا 1300 سى سى .. السياره بدون تعديلات مع احد اصدقائى و على الموتور ال 900 سى سى فانها خفيفه و بتجرى جامد و لكن يظل موتور ضعيف و بيبطل كتير رغم انه طالع من عمره من شهرين و عالى الصوت جدااااا
فرؤيتى للامر و من خلال قرائات سابقه لمواضيع هنا فى هذا الموقع المحترم
شداد بين الكرتيره اليمين و الشمال و شداد تحت الشاسيه بين العجل الامامى , جنوط 13 \165
تغيير الريداتير بواحد جديد , قرأت هنا من فتره ان احد الاعضاء المحترمين مركب مساعدين من عربيه ربع نقل فيورا 127 و بغض النظر ان اول مره اعرف ان ال 127 فى منها ربع نقل و لكن هل المساعدين دول يركبو على الفيورا الهاتشباك و هل هم متوفرين فى السوق و رأى حضراتكم ما هى افضل مساعدين يركبو عشان الموتور اللانشيا 1300 سى سى ؟ و تغيير نظام الفرامل بنظام سيرفو يابانى .. و هل هناك شىء اخر كتقويات او شدادات مطلوبه فى الجزء الخلفى من السياره ؟ و هل مطلوب تغيير الشكمان بشىء مناسب للموتور اللانشيا ؟ و هل مطلوب تغيير السكاترا باخرى باور لوجود الجنوط العريض ؟
منتظر رد حضراتكم و شكرا لكم
|