[tham1010]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حمدى مخترع مانيوال بدون د ممكن حضرتك تشيل كبل البطارية عشان ممكن يكون حصل فقد لزاكرة الكنترول اسناء وقوف السيارة 15 يوم والى حصل ان حساس السرعة ما كنش بيدى اوامر لتسريع لفات المتور اسناء ضغط حضرتك لدواست البنزين وده الى خلى المتور سابت على الصلنسيه اما لخبطت الفرامل فده بردو بسبب فقد زاكرة الكنترول مما ادى الى لخبطة فاصدار الاوامر لجهاز الجى بى اس بتاع الفرامل والاصتوانه سليمه كل الى على حضرتك انك تشيل كبل البطاريه ربع او نصف ساعة ثم تضعهو ثانيا وتفتح الكونتت 10 ثوانى ثم تغلقه نفس الوقت ثم تفتح 10 ثوانى اخرى ثم تقوم بتدوير المحرك واثناء دوران المحرك قم بفتح التكيف 10 ثوانى ثم اغلق نفس الوقت وافتحهو واغلقهو ثلاث مرات بنفس الوقت المحدد ثم اوقف دوران المحرك وقم بدورانه مرة اخى واضغط بنزين واترك الدواسة كام مرة متاتلية وشكرا : 010104~171:

شكرا لرد حضرتك وإهتمامك. ممكن يكون هذا سبب ايضا ولكن أليس من المفروض أن يحدث هذا فى اول دقيقة بعد تدوير السيارة. الحقيقة أنا مشيت بالعربية عادى لمدة 5 دقائق قبل ما تظهر هذه المشكلة. وبعد ما حصلت المشكلة وأتكررت مرتين أو ثلاثة فى المشوار مشيت العربية عادى وكله كان تمام لحد ما ركنت . انا من يومها لسة مش مشيت بيها وخايف امشى بيها اصلا لتقف بى فى الطريق والميكانكية قفلة اليومين دول. العيد لما يخلص أروح اغير التيل اللى الراجل قال لى انه لازم يتغير لان فيه ربعة فاضل بس........