المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Vanditta
والفرق بين الاحادى والمتعدد ان الاحادى درجة لزوجتة مابتتغيرش بتغير درجة الحرارة والمتعدد العكس
ودة بيفيد فى الدوارة الصبح ان الزيت المتعدد بيبقى خفيف عشان المحرك بارد وبينتشر بسرعة فى جميع اجزاء المحرك وبيقلل من ظاهرة التأكل لاجزاء المحرك خصوصا الاجزاء العليا نتيجة الاحتكاك اللى بيحصل بدون تزييت عشان الزيت كلة بيبقى فى حوض الموتور
واما الموتور بيسخن درجة لزوجتة بتزيد
|
زى ما قال الأخ الكريم الزيت المتعدد الدرجات أفضل لأنه بيكون أخف فى الحركة و خصوصا عند تشغيل العربية صباحا و هى باردة فبينتشر بسرعة و يزيت أجزاء المحرك العليا زى الكامات
الزيت الأحادى بياخد وقت أطول شوية للوصول للأجزاء العليا فى المحرك
الأفضل ان حضرتك تنزله و تغيره بزيت متعدد الدرجات و دا أفضل للعربية
و الله أعلى و أعلم