[محمدصلاح القاضى]

اولا شرح العدادين
RPM دا عداد لقياس عدد لفات الموتور فى الدقيقه
بمعنى انه بيقيس عدد لفات عمود الكرنك فى الدقيقه الواحده
وبشتغل ايضا وانت ماشى بالعربيه ووقتها بيعرفك ان عمود الكرنك (الموتور ) ماشى بسرعة كام

اما عداد السرعه فدا وظيفته انه بقيس سرعة العربيه من خلال حساس راكب على الفتيس وبيقيس سرعة العربيه وانت ماشى ودا طبعا بيقى بالكيلو متر وفى بعض العربيات الرياضيه بيبقى بالميل

والعدادين دول بيشتركوا فى حاجه واحده
انهم ليهم علاقه ببعض اثناء المشى بالعربيه
فمثلا وانت ماشى بسرعة 60 على الغيار التالت تلاقى عداد RPM على 3 او 4 ولو جبت الغيار الرابع على نفس السرعه اللى هى 60 كيلو هتلاقى RPM انخفض وبقى 2 او 2.5
والعكس لو جبت الغيار التانى على 60 كيلو هتلاقى RPM بقى على 4 او 5
هى دا العلاقه مش اكتر