29-07-2012, 02:39 AM
|
 |
من انا؟: أعشق السيارات، أحب اليابانية، الكورية، ولا أفضل الأوروبية
التخصص العملى: استشاري نظم جودة
هواياتي: السيارات - الكمبيوتر
|
|
تاريخ التسجيل: May 2011
الموقع: جدة - المملكة العربية السعودية
المشاركات: 692
|
|
رد: قربة المياة ؟!!
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Vanditta
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
انا عارف ان مستوى المياة فى القربة بيعلى ويوطى
بس ياترى اية معدل الزيادة والنقص الطبيعى لمستوى المياة فى القربة؟!
اصلى انا عندى ببقى ظابط مستوى المياة فى الردياتير على الاخر وفى القربة لحد علامة ال max
واما باجى اكشف على المية قبل ما ادور العربية بلاقى الردياتير فاضى وابص على القربة الاقيها مليانة على اخرها (فوق ال max) بكتيير والخرطوم اللى خارج من الردياتير للموتور مشفوط كدة وناشف
بس بعد ما ادور العربية وامشى بيها شوية مستوى المياة فى القربة بيرجع تانى طبيعى
وجيت جربت فى مرة افضى الزيادة اللى فى القربة فى الردياتير لاقيتها تقريبا هى هى كم النقص اللى نقص من الردياتير
فهل دة طبيعى يا جماعة ولا فى عندى مشكلة
|
حضرتك قلت سبب المشكلة
واضح إن الخرطوم ما بين الرادياتير والقربة مش هو الأصلي بتاع العربية... المفروض الخرطوم ده يفضل محتفظ بشكله عشان لما الموتور يبرد ويحصل شفط من القربة يسمح بالشفط
الخرطوم عندك بيتقفل، والمية بتطلع وما ترجعش
في مشكلة شبه مشكلتك أنا رديت عليها... في الوصلة دي:
http://masrmotors.com/vb/showpost.ph...57&postcount=9
...
|