[محمدصلاح القاضى]

ولو انى اشك ان الغطا بتاع الريداتير زوره قصير
بص شوف اخد الهوا ازاى
انك تفك الخرطوم اللى راجع من الموتور للريداتير
وتجيب خرطوم مايه محترم تحطه فى مكان غطا الريداتير
وتقوم مدور العربيه ومشغل المايه
وبعدين تسيب العربيه تجيب اللى عندها كله وتغير المايه لحد ماتلاقى صوت العربيه هدى تقوم
دايس دوسة بنزين وتشوف خرطوم المايه بتاع الموتور المايه بتقطع فيه ولا شغاله تمام
لحد اما متلقيش تأثير لدوسة البنزين على المايه
تقوممركب خرطوم المايه اللى جاى من الموتور مكانه تانى بس بشرط انك متقفلش المايه
وتسيب العربيه دايره دقيقه وتقفل المايه وتبطل العربيه وتقوم ظابط منسوب المايه فى القربه
وجرب تطلع مشوار وانت مش هتلاقى اى مشكله تانيه