من زمان وانا بفكر فى كاسيت 6600 علشان اركبه فى الأفانتى .. بس كنت مستغلى تمنه شويه ...
هو منتشر هنا فى بورسعيد جامد جدا وخصوصا فى التاكسى .. لان طبعا للى ما يعرفش تاكسيات بورسعيد بيوضبوا احسن من الملاكى واغلبهم بيركب عده صوت واغلب اللى مركبين عده صوت عندهم الكاسيت ده ..
الكاسيت ده كل ما اسأل عليه عند حد من بتوع العدد وكده يلخبطنى اكتر وخصوصا ان خبرتى قليله فى العدد والكاسيتات وكده ..
بس اللى فهمته لغايه دلوقتى ان فى 3 موديلات من الكاسيت ده ..
carrozzeria عادى
carrozzeria ريكود
pioneer زى اللى فى الصوره وده حسب اللى اتاقلى هو اعلاهم ..
طبعا كلهم شكل واحد الفرق ان الريكورد بيكون فيه خرج زياده للوفر .. يعنى بمعنى اصح ممكن يركب عليه اى عده .. وبيكون فيه زرار احمر ..
والعادى والريكود بيكونوا سيديهات بس اسمها md ومش عارف يعنى ايه وبيكون كارروزيرا ..
اما النوع التالت زى اللى فى الصوره بالظبط وده بيشغل سيديهات md وشرايط .. واتقالى انه فى حاجة صغيره زياده فى خرج الصوت .. مش عارف بصراحه مدى صحه الكلام ده ....
دلوقتى انا عندى كام استفسار ...
انا عاوز افهم بالظبط وبدقه ايه الفرق بين الثلاث موديلات دول ..
علما بان العادى سعره من 700 - 800 جنيه
والريكورد سعره من 800 - 900 جنيه
والبايونيير السيديهات وشرايط سعره حوالى 1000 جنيه وقدامى واحد فعلا بـ 1000 جنية ....
هل فعلا الافضل هو البايونيير ؟؟
وهل بيشغل سيديهات اوديو بس ولا بيشغل mp3 كمان ؟؟
وهل ممكن يشتغل على 4 سماعات عاديين (2 فبريكه فى الابواب واتنين بايونيير 400 بس صينى) مؤقتا لغايه لما اظبط سماعات كويسه ؟؟
وتركيبه بيبقى ازاى هل بيركب على طول مكان الفابريكه ولا بيتعمل تعديلات فى ضفيره الكاسيت علما بان مكانه موجود فى التابلوه مكان الكاسيت الاصلى 2 din ؟؟؟
اتمنى اللى عنده معلومه يفيدنى بأسرع وقت علشان هشترى خلاص ومحتار ...
اسف للإطاله .........
اتاقلى ان الفرق بين العادى