المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra
طلمبة البنزين بتاخد حركتها (حركة ترددية ) من كامة فى عامود الكامات
اما ان طلمبة البنزين راكبة مباشر على الكامة المذكورة او ان فى وسيط سيخ واصل بين طلمبة البنزين والكامة ودورة هو تحريك الجزء الميكانيكى لطلمبة البنزين حركة ترددية عشان الرداخ يشفط من التانك ويضخ للكربراتير
وبامانة انا معرفش عندك فى وسيط سيخ حديد ولا طلمبة البنزين راكبة على عامود الكامات مباشرة
لكن فى كل الاحوال طلمبة البنزين من الشغل بيحص تاكل جزئى فى مكان الحركة الترددية ودة بيقلل سحب وضخ البنزين ويعمل العيب اللى عندك
وعشان نتغلب على العيب دة بنزود الجزء المتاكل بنطة نحاس حجمها اد حجم راس عود الكبريت ودة بيعملها بتاع الشكمانات او السمكرى او اى حد عندة لحام اكسجين
|
الحمدلله تم تغيير الرداخ باخر مستعمل لان الجديد المتوافر فى السوق الصينى فقط والحال ماشى والحمد لله
اشكر لكم جميعا اهتمامكم وكل عام وانتم بالف خير
