عرض مشاركة واحدة
  #15  
قديم 22-07-2012, 11:40 PM
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
eng/walaaeldeen eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً

من انا؟: مهندس سيارات
التخصص العملى: مهندس سيارات
هواياتي: الفك و التركيب
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: المنيا
المشاركات: 5,921
eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سير الكاتينة وفلتر البنزين فى اللوجان 2013

السلام عليكم
طيب ليه ما نركبش احنا المصريين فلتر بنزين اضافي سواء بعد التنك او قبل المحرك
ومعلش معلومه كثير من الناس بتغلط فيها هو ان رقم الأوكتين كل ما يزيد البنزين بيكون انظف
و الصح ان رقم الأوكتين يؤثر علي خواص الأشعال وليس النظافه والرابط ده يمكن يفيد في معرفة رقم الأوكتين http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90353
اما بخصوص الكاتينه فهو للأسف اغلب الشركات بتركبه كاوتش للتوفير و تحت حجة انه صوته اخف
والله المستعان
__________________




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
رد مع اقتباس