21-07-2012, 06:03 PM
|
 |
من انا؟: بتعامل بطيبة وحسن نية مع البشر واحتسبه عند الله
التخصص العملى: Administration Development Specialist
هواياتي: السيارات والسباحة والاسلحة وبحب الشغل اليدوى
|
|
تاريخ التسجيل: Dec 2010
الموقع: قاهرة مصر اغلى وطن
المشاركات: 3,458
|
|
رد: الفيرنا بتسخن مع التكييف
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Explorer
المشكلة دي حصلتلي في السيات كوردوبا قبل ما ابيعها
كانت السرعة التانية في المروحة مش شغالة علشان الفيوز كان ضارب
لما كنت بشغل التكييف كانت العربية بتسخن ودرجة الحرارة تقرب من ال ١٢٠
ولما اطفي التكييف درجة الحرارة تنزل للدرجة الطبيعية ٩٠
الفيوز اتغير السرعة التانية اشتغلت والمشكلة اتحلت
|
هو ده التفسير المنطقى
فعلا كتاوت المروحة بيخلى المروحة تشتغل بسرعتين سرعة عالية وسرعة واطية على حسب احتياج الموتور للتبريد ومن الطبيعى ان المروحة بتشتغل بسرعتها القصوى مع عمل التكييف لانه بيبقى محمل جامد على الموتور وبيسخنه
فلو اشتغلت المروحة بالسرعة الواطية هتلاقى العربية ما تسخنش فى الظروف الطبيعية للتشغيل ولكن تسخن مع التحميل الزائد فى السرعات العالية خاصة مع التكييف
__________________
لا اله الا الله ..... محمد رسول الله
سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته
وصلى اللهم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم
|