بص يا باشا فيه طريقتين ::
الاولى :
هات غيار عالى يعنى التالت مسلن و جرب اطلع بلعربية بسنة بنزين كده لو طلعت يبقى الاسطوانة تمام مطلعطش او بطلت يبقى الاسطوانة محتاجة تتغير بس ممكن تقعد شوية
التانية ::
تجيب الاول عادى و تسيب دبرياج مرة واحدة و طحط رجلك اليمين بالجنب بحيس انها تبقى على الفرامل و البنزين فى نفس الوقت و رجلك الشمال سيب دبرياج مرة واحدة و فى نفس الوقت تدوس بنزين جامد و فرامل و شوف لو العربية مشيت يبقى الاسطوانة تمام لو كركرت و اعضت تتنطط او بطلت يبقى الاسطوانة بايظة
![W6w200504112236376dd672364[1]](images/smilies/w6w200504112236376dd672364[1].gif)
و بالتوفيق ان شاء الله