عرض مشاركة واحدة
  #21  
قديم 14-07-2012, 11:49 PM
الصورة الرمزية محمد صالح - المحامى
محمد صالح - المحامى محمد صالح - المحامى غير متواجد حالياً
التخصص العملى: Lawyer
 
تاريخ التسجيل: Mar 2012
الموقع: Ismailia
المشاركات: 654
محمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond reputeمحمد صالح - المحامى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربتى مع الفيرنا فى اسبوعين!!!!!!!!!!!


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة


الثبات يعتبر رفاهية وليست شيئا أساسيا، لأن السيارة غير مصممة للمشي بالسرعات العالية فوق الـ200، كما أنها مصممة للاستخدام اليومي داخل المدينة، وعلى الطرق السريعة محددة السرعة والتي لا تتجاوز 150 كم/س في أقصى الأحوال


طبعا الكلام ده مش هيعجبك... بس لو حضرتك عايز ثبات لحد 200 كم وأكتر ... ممكن تجيب عربية ألماني المصممة للمشي على الطرق الألمانية السريعة مفتوحة السرعة، وادفع فوق الـ70 ألف بتوع الفيرنا 140 ألف كمان.

مفيش عربية في الدنيا تديك كل حاجة انت عايزها... الكمال لله وحده

لو مصر انك تركب فيرنا... غير الجنوط الـ13 وركب جنوط 14 أو 15 بوصة... واتفرج على الثبات يا معلم.



...

نصيحة :: اوعى تلعب فى مقاسات الجنوط هتبهدلك العفشة
بالنسبة لموضوع الثبات هو دة فعلا عيب الفيرنا العادية . وكان ممكن تزود الفين جنية او اكثر حاجة بسيطة وهات فيرنا " فيفا " ثباتها جميل والى بيحبوا الجرى بيشكروا فيها
رد مع اقتباس