عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 13-07-2012, 08:06 PM
الصورة الرمزية d,mhmd brbry
d,mhmd brbry d,mhmd brbry غير متواجد حالياً
من انا؟: العبد لله
التخصص العملى: طبيب طوارئ
هواياتي: الرسم
 
تاريخ التسجيل: May 2012
الموقع: المنصورة
المشاركات: 140
d,mhmd brbry is a glorious beacon of lightd,mhmd brbry is a glorious beacon of lightd,mhmd brbry is a glorious beacon of lightd,mhmd brbry is a glorious beacon of lightd,mhmd brbry is a glorious beacon of lightd,mhmd brbry is a glorious beacon of light
افتراضي رد: تجربتى مع الفيرنا فى اسبوعين!!!!!!!!!!!


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

الثبات يعتبر رفاهية وليست شيئا أساسيا، لأن السيارة غير مصممة للمشي بالسرعات العالية فوق الـ200، كما أنها مصممة للاستخدام اليومي داخل المدينة، وعلى الطرق السريعة محددة السرعة والتي لا تتجاوز 150 كم/س في أقصى الأحوال


طبعا الكلام ده مش هيعجبك... بس لو حضرتك عايز ثبات لحد 200 كم وأكتر ... ممكن تجيب عربية ألماني المصممة للمشي على الطرق الألمانية السريعة مفتوحة السرعة، وادفع فوق الـ70 ألف بتوع الفيرنا 140 ألف كمان.

مفيش عربية في الدنيا تديك كل حاجة انت عايزها... الكمال لله وحده

لو مصر انك تركب فيرنا... غير الجنوط الـ13 وركب جنوط 14 أو 15 بوصة... واتفرج على الثبات يا معلم.



...
حاضر بكره ان شاء الله هانزل اشترى المانى علطول واخد بنصيحتك
يا ؟أخى الثبات ليس اكسسوار وانا بقول فوق ال130 مش فوق ال 200 لان الماكنة تقيل جدا على البودى الخفيف للفيرنا وانا مش مضايق من كده لان دى حدود امكانيات العربية ومرة تانية دى تجربة شخصية وفردية وليس حكم عالسيارة
رد مع اقتباس