السيارة الكهربائية ليست تكنولوجيا جديدة, بل هى قديمة قدم سيارة الاحتراق الداخلى, و حتى انها كانت تباع فى بدايات القرن الماضى فى الولايات المتحدة, من انتاج شركة اسمها واجن فيلاديلفيا, و المفاجأة ان شركة امريكية انتجت سيارة هايبريد فى 1917 و اسمها وودز, و لكنها فشلت فشلا ذريعا,
يعنى السيارة الكهربائية كانت تباع جنبا الى جنب فى بدايات القرن الماضى مع سيارة الاحتراق الداخلى, لكنها فشلت و اختفت مع بدايات العشرينات لأنها لم تكن سريعة و لا عملية.
السيارة العادية فرضت نفسها على الخيول و على كل شىء, و منذ بداياتها كانت أفضل من الخيول لأنها أسرع و أكثر راحة و أسهل فى التحكم, لذا فانه لا تجوز المقارنة بين بداية السيارة الكهربائية و بداية سيارة البنزين, لأن البداية كانت متوازية, لكن سيارة البنزين تفوقت على كل وسائل المواصلات الأخرى.
العودة الى السيارات الكهربائية بعد فشلها لماذا؟ و هل يجوز العودة الى السيارات البخارية مثلا بعد ان فشلت هى الأخرى؟
أدى صورة سيارة كهربائية ألمانية من سنة 1904 :
و صورة سيارة اسمها هينى, انتجت فى 1961 :
