عرض مشاركة واحدة
  #12  
قديم 13-07-2012, 02:05 AM
الصورة الرمزية borio1704
borio1704 borio1704 غير متواجد حالياً
من انا؟: أعشق السيارات، أحب اليابانية، الكورية، ولا أفضل الأوروبية
التخصص العملى: استشاري نظم جودة
هواياتي: السيارات - الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: May 2011
الموقع: جدة - المملكة العربية السعودية
المشاركات: 692
borio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربتى مع الفيرنا فى اسبوعين!!!!!!!!!!!


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d,mhmd brbry مشاهدة المشاركة

ايه ياكبير مالك محموء ليه كده؟؟؟!!
انا قلت دى تجربة شخصية مش حكم عالعربية
وبعدين ثبات العربية مش اكسسوار او رفاهية فى السيارة يعنى مش لازم تبقى سباق عشان تبقى ثابتة
وكمان الشنطة ضيقة جدا جدا بالنسبة لقريناتها فى نفس الفئة

الثبات يعتبر رفاهية وليست شيئا أساسيا، لأن السيارة غير مصممة للمشي بالسرعات العالية فوق الـ200، كما أنها مصممة للاستخدام اليومي داخل المدينة، وعلى الطرق السريعة محددة السرعة والتي لا تتجاوز 150 كم/س في أقصى الأحوال


طبعا الكلام ده مش هيعجبك... بس لو حضرتك عايز ثبات لحد 200 كم وأكتر ... ممكن تجيب عربية ألماني المصممة للمشي على الطرق الألمانية السريعة مفتوحة السرعة، وادفع فوق الـ70 ألف بتوع الفيرنا 140 ألف كمان.

مفيش عربية في الدنيا تديك كل حاجة انت عايزها... الكمال لله وحده

لو مصر انك تركب فيرنا... غير الجنوط الـ13 وركب جنوط 14 أو 15 بوصة... واتفرج على الثبات يا معلم.



...
رد مع اقتباس