عزيزي الغالي.....
قال الميكانيكي(ان سبب الطقطقة) هو بعد المسافة بين البريك و القرص الدوار اي يوجد فراغ . جيث قام بتحريك القرص المسنن (الدشلي) قليلا .
سؤالي هل هناك ضوابط او طريقة معينة لضبط حركة القرص المسنن او مثل ماتقول(الخبرة فقط)
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
تقريبا اللى عمله ده بنسميه عندنا رجلاش
و بالفعل ديى حاجة بتتعمل بالخبرة و التجربة
طالما الصوت راح و شغل الفرامل طبيعى يبقى مظبوط
|