المشكله عندنا مش في السفلته نفسها أو الخلطه (للعلم اللون الأبيض ده هو مايدعى بالسن ... وهو نوع من الحجاره الجيريه الصلبه وعلى فكره ده ممتاز للسفلته)
المشكله يادكتور هي التجهيز للسفلته
أولا: من المفروض رفع جسات للطريق لمعرفة نوعية التربه وخواصها ومعرفة كثافتها ومقاومتها
ثانيا: لابد من عمل ميزانيه عامه للطريق قبل عمليات التجهيز والتمهيد لمعرفة المناسيب الواقعيه وهل سيتم تعديلها من عدمه (الكلام ده طبعا بعد مايكون الطريق تم رسمه أصلا طبقا للمواصفات العالميه من حيث العرض ودرجة زوايا إنحراف الملفات وخلافه)
ثالثا: في حالة أن التربه رخوه أو نفاذيتها عاليه أو ....إلخ من مشاكل إنشائيه وقابله للهبوط علينا أولا بمعالجتها بالحقن ومن ثم دكها ووضع طبقة تربة إحلال ومن بعد ذلك تدك جيدا للمره الثانيه مع رش الماء
رابعا: تبدأ المعدات من جليدرات وخلافه بفرش طبقة السن وهنا أهم نقطه بعد تجهيز أساسيات الشغل (التربه) ولابد من وجود مساحين يحددو المناسيب اللازمه للسن مع عمل حساب أن هناك طبقه للأسفلت سوف توضع فوقه (يعني بالبلدي لو منسوب الشارع بعد الرصف مفروض يكون +15 يبقى منسوب السن يبقى +8 مثلا لا أكثر (الذي يحدد ذلك المواصفه للطريق الموضوعه من الإستشاري الإنشائي للطرق)
صورة الجليدر والسكينه الموجوده بالأسفل هي ماتقوم بعملية الفرد وتحدد مستوى السن بواسطة السكينه المتغير منسوبها من قبل السائق
شايفين إزاي بتعمل السكينه بتاعة الجليدر
خامسا: وبعد فرد السن بالجليدرات وإستلام المناسيب على الطبيعه والتأكد من أنا مظبوطه ,,, تأتي عربيات النقل بتانكات الزفت لرشه في كل مكان على السن لعمل ماهو أشبه باللاصق عشان يتم الربط بين الأسفلت والسن
سادسا: يأتي دور ماكينة الفرد للأسفلت وهي تعمل على وضع الأسفلت بسمك معين بعد تفريغه بالحاويه الخاصه بها من قبل عربيات النقل ولابد من عمل حساب الركوب (بمعنى أن لو عرض الطريق 15 متر الماكينه بتاعة خلط وفرد الأسفلت على الطريق مثلا 5 متر إذا لن تستطيع فرد الأسفلت بعرض الطريق كاملا بل ستحتاج للفرد ثلاث حطات لكي تكمل العرض 15 متر كاملا لذا يجب عدم كي الأسفلت من عند منطقة الركوب حتى يتم فرد الشريحه الأخرى التي بجانبها لكي يخرج الطريق قطعه واحده بدون إحساس بالحطات المختلفه)
ماكينة فرد الأسفلت (الفنشر)
سابعا: يأتي دور ماهو أشبه بالمكواه للطريق وتكون ذات قدره محدده من الضغط على الأسفلت وذات حراره عاليه أيضا للمساعده على طبخ الخلطه وتسويتها بشكل أفقي مظبوط ..... وبعد ذلك بالهناء والشفاء
المكواه
ظهور اللون الأبيض وهو السن دليل على قدرة وقوة إستحمال الأسفلت أكثر من الأسفلت ذو اللون الأسود .... لاحظوا كده السفلته بوسط البلد القديمه جدا ستجدوا لونها مائل للبياض وهي للعلم مكلفه أكثر من السوداء وقدرتها على مقاومة الإحتكاك أكبر بكثير
فلا تظلموا المواصفه يارجاله ...بلدنا بخير بس المشكله إن نادرا جدا لما الشركات بتقوم بهذه العمليات بشكل منضبط
عندكوا مثال صريح لمحور السادس من أكتوبر
عند طرح المناقصه بتاعته تقدم لها عدة شركات عالميه وكانت أقل مده قد قدمت لتنفيذ المحور كانت من شركه ألمانيه وقد وضعت مدة سنتان لتنفيذ الطريق .... ولكن الفتاكه المعهوده وبعض الإلتزامات السياسيه قد رفضت الموضوع بالكامل نظرا لأن الرئيس يريد إفتتاح الطريق بإحتفالات السادس من أكتوبر التي سوف تقام بعد ستة أشهر فقط !!!!
فتقدمت الشركات المصريه العملاقه وقبلت العرض ونفذته كل من المقاولون العرب والنصر علام .... وخرج الطريق في أحسن حال لمدة أسبوع واحد فقط ....نعم أسبوع واحد فقط وبدأت المشاكل تظهر من هبوط بكثير من المناطق تشققات بالأسفلت ... هبوط فواصل الكباري ....مسخره من الآخر
وكان السبب هو الإستعجال ...لأن التربه التي يمر بها المحور مختلفه مابين صخريه ورمليه وطينيه (مزارع) وقنوات مياه (ترع) ...فماكان من الطريق غير أن ينهار شيئا فشيئا
حتى أن بدأوا بإصلاحه مره أخرى ولكن هذه المره على أسس علميه وتم حفر التربه ومعالجتها بالحقن والإحلال كما سبق وشرحت والآن الطريق على أحسن حال ...لا ينقصه سوى الصيانه لفواصل الكباري الموجوده به
أرجو أن يكون الكلام وصل بسهوله ويسر وتم الشرح
بالنسبه للسفلته السوداء الموجوده بالخليج وحلبات الفورميلا وان وخلافه فموضوعها تاني خالص ولها طرق في العمل مختلفه تماما تماما ولا تصلح مع إمكانياتنا
فهم يسفلتوا على مايشبه الفرشه الخرسانيه المسلحه بتسليح خفيف (سابق الإجهاد)
بمعنى يتم الدك للتربه ومعالجتها ومن ثم يتم عمل بلاطه خرسانيه مسلحه بنظام الحديد ذو الإجهاد المسبق (كما بالكباري) على التربه ثم يتم عمل فرشه بالسن الرفيع والصغير جدا جدا جدا (فهم لايحتاجون مقاومته في شيء لوجود البلاطه الخرسانيه أصلا) ومن ثم تتم السفلته وخلافه كما سبق ... فتظهر السفلته سوداء اللون لعدم وجود السن بها بشكل واضح كما هو موجود عندنا وتكون ناعمه كالحرير لأنها أشبه بالمرتبه فوق ملة سرير من خشب الزان القاسي
والسلام ختام
ألحق أتسحر بقه