[borio1704]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد زكي تمام خلاص انا متفق معاك جدا قلي بقي لما اروح اجيب كاوتش مهما كان نوعو وعاوزو طري ابص عليه والرقم يكون كام لان الصور الي انت رفها في الرد الاول مش ظهارت معرفش ليه يريت تفدنا وتقلنا نسال عليه ايه بلتحديد في الكاوتش وايه الرقم الي هو طري جدا وبيبقي مكتوب فين في الفرده

بشكل عام... معظم بياعين الكاوتش ميعرفوش الكلام اللي بنتكلم عليه ده... يمكن لو رحت لتوكيل محترم زي شركة النيل بتاعة بردجيستون هتلاقي اللي بيبيعلك واحد فاهم... اسأله: الـ تريد وير كام؟ وهو أكيد هيرد عليك، وهيعرف إنك فاهم.

لو ما رحتش عند توكيل وعايز تشتري من أي واحد بتاع كاوتش.. ممكن تطلب منه تشوف الفردة الأول... واقرا اللي عليها... متهيألي ده حقك... لإنك هتشتري حاجة هتعيش في عربيتك مدة سنتين ثلاتة على الأقل، وليها علاقة أساسية بأمان العربية على الطريق.

رقم التريد وير ده رقم نسبي يختلف من شركة للتانية، بس الفروق مابينهم مش كبيرة

بالنسبة للرقم الطري: حاول إن الرقم ما يزيدش عن 300، وكل ما كان أقل يبقى أطرى


الرقم ده حتلاقيه مكتوب بخط صغير شوية (قريب من مقاس الكاوتش) على جنبين الكاوتش زي كده

TREADWEAR 240

هتلاقي جنبه كمان مستوى تحمل الحرارة (Temperature) وكمان مستوى الالتصاق بالطريق (Traction)





سعر الكاوتش يعتمد على كذا حاجة ... من ضمنها معدل التآكل وطبيعة استخدام فردة الكاوتش

يعني مثلا... الكاوتش اللي أداؤه عالي جدا مؤشر التآكل بتاعه منخفض (يعني رقم الـتريد وير بتاعه قليل)، لإنه عشان يمسك كويس في الأسفلت لازم يبقى طري

العكس حتلاقيه في كاوتش الخدمة الشاقة عشان الفردة تستحمل الشغل وتعيش معاك


آخر حاجة... عايز أفكرك الكاوتش الطري مش هيعيش معاك زي الكاوتش الأنشف منه، فحاول تشتري كاوتش رقمه متوسط مابين 300 و400، وده حيعيش معاك حوالي 5 سنين بدون مشاكل إن شاء الله


يا رب أكون فدتك