عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 28-06-2012, 04:20 PM
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
eng/walaaeldeen eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً

من انا؟: مهندس سيارات
التخصص العملى: مهندس سيارات
هواياتي: الفك و التركيب
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: المنيا
المشاركات: 5,921
eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار الى كل اللوجانية ؟؟؟؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akerima مشاهدة المشاركة

فعلا كل ردود الاعضاء الكرام صحيحة جدا واحب اضيف كمان ان بعض الشركات بتقيس قوة احصنة الماتور والماتور راكب في العربية والبعض الاخر بيقيسها والماتور خارج العربية يعني مش محمل علية حاجة

وغالبا معظم العربيات الاوروبي بتقيس قوة الماتور بعد مايركب في العربية

والكوري والصيني بيقيسها خارج العربية مما يؤدي الي زياده طفيفة في القدرة الحصانية للماتور ودا الرقم اللي بيعلنوه
السلام عليكم
على ما أعتقد ان جميع المحركات تقاس القدره الحصانيه خارج السياره وليس داخلها وغالبا بتكون في محركات مشتركه بين اكثر من سياره ويوجد بعض المصانع للمحركات فقط
والله المستعان
__________________




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
رد مع اقتباس