ازيكو يا اعضاء الرابطه الكرام
وسلام خاص لــــــــ هشام ومصطفي و محمد وهيونداي 2005 كارز ادماير
طبعا متعرفوش ايه اللي حصلي الكام يوم اللي فاتو

اللي حصل لا ينحكي ولا ينقرا
يوم الاربعاء 20-6 قعدت الف بالعربيه مشاوير للشغل بدون مبالغه من 8الصبح حتي 7 مساء العربيه مرتحتش غير نصف ساعه تقريبا
يوم الخميس بقيوانا رايح الشغل سير الكاتينه اتقطع كنت جايبه الماني ب 95ج علبه زرقه مش فاكر اسمها ايه المهم سير اصلي المفروض انه بيتغير بعد 20000 كم وللأسف اتقطع علي 9500 كم يمكن كان مشدود او التروس حاميه عليه وبالفعل لقيت اصغر ترس التحتاني حامي اوي
طبعا قطرت العربيه لحد الميكانيكي وفكينا وش السلندر ولقينا 2صباب مكسورين
المشتروات
طقم صباب ايطالي ب 160ج طقم تروس ايطالي OMC ب 150ج سير كاتينه الماني 90 جنيه
2 جوان وش سلندر 35 جنيه وجوانات تانيه المهم
ديت الوش للخراط واستلمته الجمعه وظبط التاكيهات وقفلنا وتمام التمام وخدت العربيه الجمعه بليل
10/10
المهم يوم السبت وانا رايح الشغل لقيت جوان وش السلندر بيجيب سرسوب زيت طبعا رجعت ومروحتش الشغل وروحت للميكانيكي تاني وهدينا تاني وغيرنا جوانات وش السلندر بجوانات ايطالي اصلي وقفلنا العربيه تاني وخدتها امبارح بليل
طبعا تبهدلت الكام يوم دول
بس الاستفاده
1- لازم الكاتينه بتاعت ال 132 بذات تكون مظبوطه لا مقدمه ولا مأخره ولا مشدوده ولا مرخيه
2-بالنسبه لقطع الغيار حتي لو اصليه اذا كانت القطعه عمرها مثلا 10000 كم يفضل تغيرها قبلها بفتره مثلا 7000 كم
وبطمنكو الوحش بتاعي رجع تاني ومستنيين مقابلة الجبابره
هشام -- كارز ادماير -- القاضي -- مصطفي عاطف -- هيونداي 2005 -- ايمو
![W6w200504111340266d8924c1a[1]](images/smilies/w6w200504111340266d8924c1a[1].gif)
:w6w2 00504111340266d:w6w200504 111340266d
![Fun 36 1 39[1]](images/smilies/fun_36_1_39[1].gif)
![Fun 36 1 39[1]](images/smilies/fun_36_1_39[1].gif)