عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 21-08-2009, 02:50 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
سيارات الخمس نجوم

لاشك ان امان السيارة يعد من اهم العوامل التى يهتم بها المستهلك فى جميع انحاء العالم وهذه الاهتمام يتمثل فى اهتمام الحكومات انفسها بايجاد مؤسسات قومية تعنى باختبار السيارات وقياس مدى ملائمتها لمقايس السلامة والامان بل وتطوير معايير ومقايس جديدة ايضاً

وبمرور الوقت زادت اهمية هذه المؤسسات وزاد تاثيرها بل وزاع صيتها عن طريق الصحافة المتخصصة وشمل تاثيرها مبيعات السيارات واراء المستهلكين فى السيارات وايضاً خطط وتحديثات الشركات المصنعة الكبرى قبل الصغرى

لتصبح هذه المؤسسات الغير هادفة للربح نقطة اتصال بين المستهلك والمصنع ومؤشر حيادى يتمتع بمصداقية كبيرة على مدى امن ومتانة السيارة

ومن اهم واشهر هذه المؤسسات فى العالم مؤسسة سلامة الطرق الامريكية NTACHA



والمؤسسة الاوروبية NCAP




بالاضافة الى العديد من المؤسسات القومية فى اغلب البلاد المتحضرة (احنا لاء طبعاً) لكن فى هذه الموضوع ساعتمد بشكل اساسى على تقارير ال N-CAP لانها الاقرب لسيارات السوق المصرية

تعتمد المنظمة الاوربية فى اختبارتها على عدة معايير اهمها التصادم الامامى ويكون على سرعة
64 km/h
وتعتمد فكرتة على الاصطدام بحاجز ثابت يماثل فى تكوينة صلابة سيارة اخرى واختيار هذه السرعة لانها متوسط ما يمكن ان تصل له السيارة بعد الفرملة

والاختبار الجانبى ويتم باصطدام جسم متحرك بالسيارة من الجانب وسرعة هذه الجسم
50 km/h

بالاضافة لاختبار التصادم بالمارة ويتم على سرعة 40 km/h
ويعمل هذه الاختبار على قياس مدى خطورة او ملائمة تصميم السيارة الخارجى فى حالة الاصطدام بالمشاة فى الطريق وتؤثر نتيجتة على النتيجة الاجمالية فى التقييم

هذه بالاضافة الى اختبار تصادم حديث يقوم على اختبار التصادم الخلفى

اسف للاطالة وندخل فى اساس الموضوع وهو حصر للسيارات الحاصلة على اعلى معايير المتانة والامان وفقاً لتقاير واختبارات ال N-CAP مع التركيز طبعاً على السيارات الموجودة فى سوقنا المحلى ومحاولة البحث عن اسباب النتائج وتفسيرها

- احدث الاختبارات المجموعة الاولى

السيارات الحاصلة على تقدير 5 نجوم لعام 2009

اودى Q5 وهوندا جاز - وهيونداى I20 - كيا سول - بيجو 3008 - سوزوكى التو
تصدرت المجموعة كل اودى وهوندا جاز وهيونداى I20 وكيا سول وبيجو 3008
بينما حصلت التو على تقدير متدنى 3 نجوم فقط

http://www.euroncap.com/latest.aspx













تفاصيل اختبار i20
http://www.euroncap.com/results/hyundai/i20/359.aspx

تفاصيل اختبار كيا سول
http://www.euroncap.com/results/kia/soul/360.aspx

مبروك على عشاق السيارات الكورية انضمام ال i20 والكيا سول لنادى الخمس نجوم
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش


التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 21-08-2009 الساعة 03:03 AM
رد مع اقتباس