عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 05-06-2012, 12:45 AM
tham1010 tham1010 غير متواجد حالياً
من انا؟: شاب
هواياتي: الكمبيوتر والعربيات
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: الدلتا
المشاركات: 1,814
tham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هل هذا صحيح مع زيت الفرامل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 مشاهدة المشاركة

انت مش محتاج تكارك فرامل الموضوع كلة خد وهات
حتفتح الخزنة العلوية وتقلها خدي زيت
وتفتح الخط الداخل علي الجهاز في العجلة وتقلها هاتي القديم:w6w200504111356266 3
الموضوع بسيط ان شاء الله بس عاوز اتقان
وربنا يوفقق

أنا شفت العملية دى على النت بتاع تغير الزيت وأستخراج وش الهواء. وعرفت أزاى بتحصل ولكن لاحظت أنهم بيستخدموا أنبوب بلاستيك شفاف ويحطوه فى بلف إخارج الهواء اللى بيكون موجود عند كل عجلة وبيكون فى واحد بيكرك الفرامل ووجدت الزيت بيطلع فى الأنبوبة الشفافة لحد ما يخرج خالص ويبدأ اللون الأصفر الجديد يظهر فيغلق الميكانيكى البلف بالمفتاع البلدى. هى طريقة سهلة ولكن مش عارف ليه الأثنين اللى سألتهم محدش حب يعملها. يمكن لانهم بيعملوا فى العربيات القديمة بس.

هل تغير الزيت الفرامل فى العربيات القديمة زى الفيات والبيجو وكدة بيتغيروا بطريقة مختلفة عن تغير الزيت فى العربيات الحديثة؟
رد مع اقتباس