عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 04-06-2012, 02:05 PM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,811
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هل هذا صحيح مع زيت الفرامل


الضغط على الفرامل يسحب زيت من علبة زيت الباكم ومع ترك الفرامل يعود الزيت من جديد للعلبة. فتصبح العملية شفط وإرتجاع ؟
فعلا العملية شفط وارتجاع نتيجة وجود جلد مقلوب فى ماستر الفرامل الرئيسي
وبكدة الزيت القديم هايختلط بالزيت الجديد واكنك ما عملتش اى حاجة
والحل بتاع فرامل مش ميكانيكى او عفشجى يفضى الدورة تماما ويملى زيت جديد
اية اللى هايخلى لمبة الـ ABS تنور الحساس اللى راكب على العجل بيقيس قوة ضغطك على بدال الفرامل ويرجعها للكمبيوتر والكمبيوتر يدى اشارة لجهاز الـ ABS الموجود اسفل الماستر انة يعمل نبضات لتيل الفرامل
اعتقد احتمالية اللمبة ضعيف لكن الطبيعى ان لمبة خزان زيت الفرامل ممكن تنور وهاتطفى بعد ملىء الخزان بالزيت الجديد
__________________

يااااااااااااا رب

إرحمنا بقدرتك علينا

رد مع اقتباس