عرض مشاركة واحدة
  #36  
قديم 03-06-2012, 01:50 AM
الصورة الرمزية ahmedsherif1990
ahmedsherif1990 ahmedsherif1990 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 316
ahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond reputeahmedsherif1990 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: لازم تلحقونى الليلة دى


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tham1010 مشاهدة المشاركة

أخر التطورات. اليوم السبت اول الشغل هنا أمبارح أجازة فكل الناس كانت قفلة المحلات.

اليوم رحت شحنت البطارية ولسة مستلمها.

شفت الزيت بتاع الفرامل لقيته مش أصفر شفاف ولكن غامق زى لون عسلى فاتح.

أشتريت زيت بندكس فرنساوى 11 جنية أستعداد لتغير الزيت غدا

دواسة الفرامل فيها حاجة مش طبيعية مش لينة زى الأول ولكن جامدة جدا وكمان مش بتنزل قوى زى الأول زى ما يكون السوستة مشدودة.

بكرة هيكون يوم طويل فى الإصلاح....

سؤال اخر لخبراء المنتدى. هل لكل العربيات مستر فرامل واحد. يعنى مستر الفرامل لاى سيارة هيونداى ينفع يركب لاى سيارة هيونداى أم ان كل موديل له شكل الماستر بتاعة.

هل يؤثر وجود نظام ABS على نوع المستر الرئيس. بمعنى اخر لو جبت مستر فرامل رئيس لعربية ماتركس بتاع غبور التى لا يوجد فيها نظام فرامل ABS ينفع يركب على عربيتى اللى هى فيهانظام ABS

شاكر لكل من رد على
مش متأكد من الكلام ده بس ليه فاكر ان الماستر بايظ ممكن يكون بس عايز ياخد هواء او يسحب منه هواء
و لو بايظ ممكن تسأل عليه استيراد لو ما لقيتش بتاع الماتركس هو هو بتاع اللافيتا
رد مع اقتباس