عرض مشاركة واحدة
  #15  
قديم 02-06-2012, 05:04 PM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اللانوس والطنابير

جهاز الفرامل مربوط بمسامير على جسم ثابت غير دوار عن طريق مسمارين كبار و المسامير ديى بتعدى جوه جلب و بتتمسك مصواميل
و الله اعلم اعوجاج الطنابير بسبب الغسيل بعد مشوار و عدم انتظار بروده الطنابير او دخول العربية فى مياه عميقة و الطنابير سخنه او ردائة تصنيع الطنابير
و برضه انا ميال اكتر ان بسبب اعوجاج الطنابير طبعا حيعمل حمل متذبذب على لقم الفرامل نتيجة ارتفاع و انخفاض سطح الديسك المار بين اسطح اللقم التذبذب ده مع الزمن و الاحمال العالية يبوش الجلب
انا مش عايز اقول لحضرتك اعمل زيى و تعايش لانها من زمان عندى و لا غيرت طنابير و لا حاجة لانى عارف ان اللانوس فراملها ضعيفة نظرا لان الطنابير اساسا مش مناسبه لتقل العربية و اعرف ان ناس غيرت لطنابير نوبيرا و ساعات لما احس على السرعات بتذبذب برفع رجلى و ارجع ادوس بشويش الرجه بتقل
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس