الموضوع: ارجو المساعده بسرعه
عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 31-05-2012, 02:28 AM
الايطالى الصغير الايطالى الصغير غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مصر
المشاركات: 288
الايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud ofالايطالى الصغير has much to be proud of
افتراضي رد: ارجو المساعده بسرعه
الكاربيراتير ال 128 سهل وبسيط التعامل معاه

وجهة نظرى

انك ان شاء الله عزوجل

تشترى بيكات جديدة

بيك سلانسيه

بيك سرعة

حسب ارقام الموجود عندك فى العربية


تنزل الصبح بدرى علشان الهمة

تفك العمة والكاربيراتير كله

وتفك الكاربيراتير

وتغسله وتنظفه كويس قوى بال wd40

وبالبنزين وبعدين تسيبه ينشف براحته

وياريت كمان لو منظف كاربيراتير يبقى قشطة

تبص على البكات

وتغيرهم

وتيجى على الفلتر تشيله وتركب فلتر جديد روسى ب 5 جنيه

وتركب فلتر هواء جديد

وتحت العربية هتلاقى ماسورتين

واحدة من التنك وواحدة راجعة على التنك

دى مواسير السحب والراجع

تتاكد ان ما فيش تسريب فيهم او اختناق سدد

فى الحوض هتلاقى طرمبة البنزين

هى دى اس المصايب

لازم تشيك على الطرمبة وتشوف اذا كانت تمام ولا لأ

( انا عندى طرمبة ايطالى جديدة زيادة اشترتها علشان أجرب بيها بس - شوف الدماغ وصلت لفين )

عموما عطل الطرمبة او جلدة الرداخ جايز او ممكن انما ان شاء الله تطلع الطرمبة سليمة

بعد كده ركب وشغل هتلاقى الدنيا فل الفل والعربية تمام

يعنى انت عندك اربع اجزاء

كاربيراتير

فلتر

طرمبة

خراظيم الرايح والراجع

الميكانيكى هيقعد يفتكس ويخترع ويعملك فيها دكتور

لازم تتعلم بنفسك تعالج مشاكلك

لانى كنت كده زيك

وقعدت اجرب وافك لغاية ما اتعلمت



وبعد كده ترجع تركب كل حاجة

وبالنسبة لمسمار الهواء والبنزين

سهل جدا تظبيطهم

وعلشان ما تتوهشى ما تجيش ناحيتهم خالص سيبهم زى ما هما

وان شاء الله بعد الدش الساقع للكاربيراتير وتغيير الفلتر هتلاقى العربية دارت واتظبيت

وربنا يوفقك
رد مع اقتباس