المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer.koko
للعلم علشان حتي لو هتغير موتور بعد كده في اي عربيه
اي موتور هيونداي يركب لاي عربيه هيونداي اي كان موديلها سواء فيرنا النترا ماتريكس بس مينفعش اركب ماتور كيا حتي لوهو هو نفس الموتور
يبقي حضرتك مركب موتور اكسارا علي AX يبقي عادي عشان الماتورين تابعين لستروين
|
ربنا يخليك ياباشا
كده طمنتني
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra
لازم تعرف انك مش هاتعرف تثبت الموتور لوحدك على الرخصة لازم المالك الاصيل وهايتثبت باسمة لان الفاتور باسم المالك الاصيل فمعنى كدة ان الرخصة هاتفضل باسمة وانت لازم تعرف كدة
بالنسبة لموضوع الوقت
المالك الاصيل وهو بيشترى الموتور بيطلب من التاجر انة يبعت اوراقة على المرور اتابع لية العربية والموضوع دة بياخد اقل حاجة شهر ......يا اما ان التاجر يكون اعطى للمالك شهادة مختومة من الجيش ان الجمرك اتحرق فى اعقاب ثورة 25 يناير لان الجيش اللى ماسك الجمرك من بعد الثورة وفى الوقت دة بتاخد الجواب المذكور وتطلع بية على المرور والمالك الاصيل لازم يبقى معاك وبتعمل فحص فنى والمهندس بيقشر على الفحص وخاصة جزئية الموتور وبتقف على الشباك عادى ومش هاتدقع فرق ضريبة لان الموتورين نفس الشريحة دة لو عرف اصلا مهندس الفحص ان الموتور 1600 بس خلى بالك اوى من ارقام الموتور بعد ما تثبتة على الرخصة
|
كنت عاوز اسال عن حاجة تانيه ومعلش اني تعبكم معايا
انا دلوقتى كلمت البائع وقالى ان الورق كله من غير اسم
بمعنى انه محطش اسمه لما جه اشتري الماتور وساب الورق بدون اسم
ده بالنسبه للافراج الجمركي وبالنسبه لفاتوره الشراء
فكدة تمام ينفع اشتريها عادى ولا ممكن فيها مشكله
وشكرا ليك ياريس