[samirayad]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Vanditta انا عندى كدة فعلا يا بشمهندس وشكيت فى حاجات كتييير بعد ما شكيت فى القواعد وبصيت عليها فحص ظاهرى كدة لاقيتهم سلام وشكلهم جديد كمان فأعتقدت ان العيب مش منهم وبدئت ادور على الحاجات التانية اللى ممكن تسبب الرعشة لدرجة انى فكرت اروح اعمل اختبار كبس واشوف احسن يكون فى سلندر مهرب كبس ولا حاجة وهو اللى عامل الرعشة دى المهم نقطة ان القواعد بقت طرية دى مش المفروض العكس يابشمهندس ان القواعد بقت ناشفة او نشفت وشققت وعشان كدة تعمل رجة ولا دة خطأ شائع متداول

فعلا زى ما أنت بتقول فى نهاية تعليقك

أن ده خطأ شائع متداول

والقواعد تتعرض لزياده فى المرونه ( أى تصبح طريه أكبر )

مع تعرض الموتور لأخذ أحمال ميكانيكيه منه للفتيس من خلال الدبرياج

وقت الطلوع بالسياره

ويقل العمر الإفتراضى للقواعد حينما تكون عادة السائق فى القياده

تتسم بالرعونه الدائمه

مثل حركات الكيك داون والأمريكانى وخلافه

من الحركات البهلوانيه التى نراها فى الأفراح وخلافه من المناسبات

بهدف الإستعراض بالسياره من بعض السائقين