رد: النترا الجديدة مش ثابتة على الارض و بتتقلب بسهولة
اللى الاولوية عندة فى العربيه للثبات ميفكرش فى هيونداى ولا كيا ولا كورى اصلاً
وخاصة الالنترا والسيراتو الاتنين عربيات ثباتهم سىء
عايز عربيه كورى ثابتة افضل بس على حساب حاجات تانية جيب الكروز
عايز ثبات اكتر جيب الجين تو او البيرسونا
غير كده الرينو الفلوانس اوروبى اقيم واكثر ثباتاً وارخص سعراً
اخيراً بس بالنسبة لذكر السرعة والعربيات العالية
طبعاً الحرص واجب ان شاء الله تكون راكب لامبورجينى وياما راكبين لامبورجينى وبيخيشو بس مش معنى كده انها زيها زى المرسيدس والبى ام ومش معنى كده ان المرسيدس والبى ام زى الهيونداى والا ثبات الهيونداى هو كمان يبقى زى ثبات ال 127 !!!
فاحنا بنقول ان السرعة طبعاً ليها محاذير والاولى دائماً التانى لكن اللى عارف نفسه وطرقة واستخدامة انه محتاج ثبات يبقى هو ادرى بحالة والواجب ننصحة بالافضل والانسب ليه هو مش لينا احنا
واسف للاطالة وتحياتى للجميع
__________________
اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش
|