عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 15-05-2012, 09:47 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أستاذنا الباشمهندس سمير عياد- سؤال فى بن 51 كتاوت مارش


ومطلوب من مهندسنا المحترم سمير عياد
لويشرح لنا طريقه فك البطاريه وتركيبها وهل له قاعده
علميه أم لا وسبب ترتيب الخطوات عند فك قواطيش البطاريه
وتركيبها هل هى قاعده علميه أم مجرد إحتياط أمن فقط لمن ليس
لديه خبره فى التعامل مع البطاريه
وشكرا لمهندسنا المحترم
على فكره أنا مش مهندس كهرباء

ولكن تخصصى ميكانيكا باور

ولكن من زاويه أخرى عاشق للكهرباء

وبالنسبه لفك البطاريه وخصوصا فى التحكم الإلكترونى حفاظا على وحدة التحكم

ولعدم حدوث شورت كهربى

بيتم الآتى

1- فصل القطاش السالب أولا لأستبعاد الأرضى عن السياره

2- فصل القطاش الموجب ثانيا

أما بالنسبه لتركيب القواطيش بيتم بصوره عكسيه

الموجب ثم السالب
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس