30-04-2012, 06:13 PM
|
 |
من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
|
|
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,057
|
|
رد: هو الموتور كدة خفيف ؟!!
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Vanditta
هى نقطة عاملة كام كيلو دى صعبة شوية عشان العداد عندى غريب حبتين (5 خانات بس)
هى حاليا عاملة 9 الاف كيلو بس ماعرفش بعد كام 100 الف كيلو عشان العداد بيقلب بعد ال 100 الف
وبالنسبة للتجربة حضرتك تقصد تنفيس من مكان المقياس صح !!!
حجرب واقول لحضرتك النتيجة ان شاء الله
والله يا استاذ هشام حضرتك عندك حق فى نقطة الزيت دى
لانى كنت حاطط زيت كالتكس ديلو الازرق ابو 75جنية كان ساعتها نسبة البخر من الفايظ اعلى من دلوقتى
حاليا بستخدم شيل الاصفر والبخر زى مابقول لحضرتك كدة مش باين الا اما اقرص على المكنة
معلش سؤال فنى برضو
هو الحد الادنى لحالة كبس الموتور كام فى المية
يعنى اما اقيس كبس الموتور لو لاقيتة اقل من كام ابدء اقلق ؟!!!
عشان انااما كلمت مالك العربية القديم قالى الموتور حالتة 65 فى المية
|
انا بكره الديلوووووو والدلفاااااك كراهية ريحه العرق فى يوم حر مشمس رطب
شيل الأصفر بحترمه جدا وخلى حالة موتور البولونيز زى الفل
بس مجننى سعره اللى عمال يغلا كل شوية ده جننى ياناس
بص موتورك ده قضيها شوية لحد ما ربنا يكرمك وتجيب موتور 1600 حلو بالتكييف هيظبطلك العربية وهيخليها تمام لو انت هتحتفظ بيها
ولو عاوز تعملها طقم شنبر لو صوتها حلو ومفيهاش خشونة عشان تحكم بخرة الزيت
انا مبحبش الديلو خاااالص ، احط التعاون سوبريكس 10000 ومااحطش الديلووووو
|