عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 23-04-2012, 10:50 AM
samirsaid1 samirsaid1 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: accountant
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
المشاركات: 1,151
samirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant future
افتراضي رد: ما الفرق بين الجنط والكاوتش العادى ؟؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar مشاهدة المشاركة

احنا هنا عشان نساعدك والسؤال مش بدائى ولا حاجة
كلنا بنعانى من الجنوط الحديد وقرفها
الجنط مصدى ، الجنط ملووح لأ فيه رفة ولاكلام من ده
الجنوط الإسبور بتبقى منظرها كويس و كمان الأنواع التايلاندى و التايوانى النظيف بيخلى العربية موزونه معاك على الطريق
بس أهم حاجة تكون عفشتة كويسة ولازم تركبلها الرينجات بتاعتها وتكون مطبعة على السرر عشان ما تفوتش منك المسامير وماتسترخصش أو تجيبهم إستيراد لأن لو فيهم الخير ماكان رماهم الطير
تجربتى مع الجنوط الإسبور من 8 سنين :
طقم جنط تايوانى نجمة خمسة رجل مقاس 13= 1200جنيه
طقم كاوتش = 800
عملت الأربع عجلات جوايط مش مسامير عشان الجنط مكانش بيربط كويس عشان المسامير قصيرة ( يعنى الربط بإستخدام صواميل زى العربيات اليابانى والكورى)
مش بيأثر على العفشة ولا حاجة
هتنسى صيانة الكاوتش ده نهائى على الأقل لمدة سنتين تلاتة
والجنط الإسبور لو نوعه كويس بيوزن العربية كويس فى السرعات العالية

رد مع اقتباس