عرض مشاركة واحدة
  #14  
قديم 22-04-2012, 09:27 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أنا والعذاب والإستهلاك .......عايشين لوحدينا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmdmagdy مشاهدة المشاركة

دلوقتي عربيتي بتعمل 120 كم تقريبا ف الصفيحه داخل البلد يا تري عيب ايه بالظبط مع العلم ان مظبطش كهربا او كربراتير او تاكيهات قبل كده و الموتور ماشي 55000 كم
شوف يا أستاذ / أحمد

حسابات البنزين داخل البلد

لايعتد بها وبتكون حسابات غير دقيقه

وجائره على السياره

والصح طبعا

هو الحساب يكون على طريق سريع وعند سرعه معتدله

طبعا

مع الأخذ فى الأعتبار أن تكون الحاله الفنيه للسياره

فى وضع طبيعى

من جهة العنايه الكامله بمتطلبات الصيانه للسياره

فبلا صيانه صح ...لايجب النظر لحسابات البنزين

فحضرتك تعمل سيرفيس كامل للسياره

وتظبط ضغط هواء كاوتشاتك وتراجع على فرامل السياره وحالة الشكمان

وتغيير فلاتر هواء وبنزين وبوجيهات وتظبط تاكيهات

وبعد كده

تفكر فى حسابات البنزين
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس