عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 20-04-2012, 01:10 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي أنا والعذاب والإستهلاك .......عايشين لوحدينا

الكثير منا .....دائما مايشغل باله كثيرا بإستهلاك البنزين

فهل هناك حدود معينه عندها أاقول

أنا عربيتى بتاكل بنزين .....؟

ولا أقعد كل شويه أحسبلها وأقول

العربيه أكلت لتر زياده فى التفويله دى

لا دا المفروض الصفيحه تعمل 250 كم

لا دا المره دى .....عملت 220 لتر

يااااااااه .....دا أنا مره عملت 300 كم / صفيحه

الحقيقه كل ده مش صح

فالتوقف مع أستهلاك البنزين ومراجعة حالة السياره

يكون فقط حينما يكون هناك خللا كبيرا فى أستهلاك البنزين

وتم التحقق بالفعل من تواجد الخلل

من خلال الحسابات بين تفويلتين متتاليتين

وليس من خلال الأعتماد على مؤشر البنزين

-----------------------

فمثلا

أنا عربيتى كانت بتعمل 270 كم /صفيحه

ثم أصبحت بتعمل 240 كم / صفيحه

كل ده عادى جدا

لكن بأه

لو لقيت العمليه شغاله وفاتحه معايا

بحيث كل شويه أروح البنزينه

وبأحسبلها صح

لقيت نفسى بأعمل فى الصفيحه

مثلا 140 كم أو أقل

هنا بأه

لابد أن يكون لى وقفه مع السياره ومعرفة السبب

الطارىء

الذى أدى إلى تدهور الإستهلاك بهذا الشكل

لمعرفة سبب إنشائى لهذا الموضوع

قم بالضغط

__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس