صديقى العزيز samirayad
من الجائز جدا عند تلف بلوف التاكيهات التى تعمل بضغط الزيت !!

تعليق عمل فتح وغلق الصبابات كما يجب! مما ينتج عنه تراكم كمية من
الوقود خلف الصباب الزى فوقه البلف التالف ومن ثم قد يتاءتى عدم غلق الصباب بشكل كامل ايضا فيحدث التسييل !!

وازا لم يقم الميكانيكى باختبار تسييل الصبابات كما هو موضح فى الفيديو فى المشاركة فمن الجائز ايضا ان يختلط عليه الامر بين العيب فى الصبابات او البلوف !!
فى جميع كتالوجات قطع غيار السيارات بارتس بوك من الشركة الام نجد نوعين للصبابات لنفس نوع المحرك الواحد !طبق صباب
سميك واخر رفيع ولاكن قطر دائرة الصباب واحد !
واحد يسمى ALL SIZE
والثانى OVER SIZE
الاول يستخدم طالما ان قاعدة الصباب ما زالت بحالة جيدة !
والثانى يستخدم عندما يكون مقاس القاعدة قد صغر وقل نتيجة تدفق وشفط خليط
الوقود فهم لا يلجاءون للخراط فى كل صغيرة وكبيرة !!
لنا الله يا صديقى !!