عرض مشاركة واحدة
  #10  
قديم 13-04-2012, 03:48 PM
SAMER_ENGINES SAMER_ENGINES غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2012
المشاركات: 85
SAMER_ENGINES has a spectacular aura aboutSAMER_ENGINES has a spectacular aura aboutSAMER_ENGINES has a spectacular aura about
افتراضي رد: كيفية التصرف فى المواقف الحرجة أثناء القيادة

التراب زى المية و انيل كنت ماشي بعربيتى و بصراحة كنت متنرفز و كان فيه منحنى و كنت مشبع التانى المهم دوست فرامل و شوية تراب و دوست فرامل و لقيت العربية بتزحف و لفيت الدركسيون كله يمين لكن العربية كانها معاندة و الواحد برضه كانت خبرته قليلة و فضلت مكلبش فى الفرامل و الدركسيون لكن التصرف الصح زى ما قال أ/ فادى انى الواحد يسيب الفرامل و يرجع يدوس تانى لكن تقول ايه بقى اللى حصل خبطت فى عربية راكنة و راضيت صاحبها و عدت و الحمد لله فلازم الواحد يخلى باله من التراب و الرمل زيه زى الزيت و كمان الجاز او السولار و لو العربية زحفت فطبعا ده معناه انى مفيهاش ABS و التصرف الصحيح انى الواحد يشيل رجله من على الفرامل و يرجع يدوس تانى لحد ما العربية تقف بامان.
رد مع اقتباس