عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 03-04-2012, 03:02 AM
الصورة الرمزية Hisham.Elgazzar
Hisham.Elgazzar Hisham.Elgazzar غير متواجد حالياً

من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,057
Hisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond repute
للاهمية رد: تجربتي مع 80علي90


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 مشاهدة المشاركة


والله يا اخواني انا مش عارف اقول اية
بس دي كانت نصيحة من بعض الاصدقاء
وشربتها لوحدي
للامانة العربية مع الخلط بتاريخ 1\10\2011والله كويسة في السحب والاستهلاك ولايوجد كركرة
وكنت حاسس ان صوتها اهدي من الاول
وكانت قبل ذلك وبعد ذلك بتدور من تكة واحدة
بس من اسبوعين كانت بتغيب في الدوارة جدااا
ولازم ادوس بنزين علشان تدور واستهلاك البنزين زاد وكانت بتخسع علي المطالع وريحة بنزين غير محترق وتفتفة في الشكمان
فغيرت طقم بوجيهات ولسة زي ما هيا
فقررت تغير الرشاشات علشان كانو بسيلو
وجبت طقم استعمال خارج 350 ج
والحمد لله الان من اول تكة وعلي المطالع تمام
فالله اعلم هل هذة الرشاشات كان كدة كدة عمرها منتهي ولا بسبب البنزين 80
عامتا انا الان بحط بنزين 90 ومش حغيرو
وهذا للامانة وربنا يسترها معانا جميعا
معلش ربنا يعوضك خير بإذن الله
انا لما بخلط ال90على ال80 الكربراتير بيتجنن مابالك الإنجيكشن
آخر مرة حطيت ال80على ال92 جننتنى برضو وعملت زى ماعملت معاك بالظبط
تقريبا حصل كده بسبب إختلاف التركيبة
يبقى 80 بس
أو 90بس
رد مع اقتباس