المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wawoo
اسمحلى يا سامر دة مش عيب تقفيل دة عيب قاتل ...
يعنى اية عربية موديل فى الالفية الجديدة تزيق ...لية هو هيكل العربية معمول من اية ...... بلاستيك .
لو فى اى تزيق فى اى عربية موديل حديث تبعد عنها فورا , دى تبقى عربية تعبانة قوى .
المفروض ان هيكل العربية دة اقوى حاجة , ولايعانى من اى اهتزاز او التواء اى كان , دة الهيكل بيكون معمول من الصلب ,و مصمم بيحيث انة يتحمل اى اصابات او اهتزازات فى الطريق , يبقى لو بيزيق يبقى فى حاجة غلط اساسا فى تصميم هذة السيارة و الصلب المستعمل فيها ليس بدرجة عالية من الكفائة او تصميم الهيكل نفسة ليس بالقوة الكافية , و فى الحالتين تبقى دى سيارة خطر على ركابها .
|
عفوا بس اسمحلى اقلك بصراحة انا من طريقة كلامك استنتجت ان حضرتك ماجربتش العربية او ركبتها بعدين صوت التزييق يلي طالع التابلوه ده بصير باغلب العربيات يلي التابلوه بتاعها مصنوع من البلاستيك وانا شايف اكتر من سيارة فيها نفس المشكلة مثل ( فيات بونتو - هونداي فيرنا - كيا ريو - دايو لاستي - شفروليه افيو ) وصوت التزييق التاني بيحصل بسبب التصاق قطعة الحديد يلي ماسكة مسند الكنبة الخلفية مع قطعة الحديد يلي معلقة بطريقة اللحام بالهيكل وهي اصلا مش من ضمن الهيكل بل قطعة حديد منفصلة عن الهيكل وملحومة فيه حتى لونها فضي غير لون الهيكل ودا دليل انها قطعة منفصلة والحل هو لف قطعة شيكرتون وصوت التزييق هيختفي ودا مالوش خطأ تصميم ومافيش له علاقة بهيكل العربية او صلابته ودا عيب نادر في الجين 2 وعلاجه بسيط وغير منطقي ان حضرتك تصف هذه العيوب ب العيوب القاتلة وين القتل بالموضوع بعيد الشر عنا السبب الرئيسي لوجود العيوب دي هو جشع التوكيل يلي بيستورد عربيات بالكوم ومابيعملش حاجة مظبوطة صدقني مستحيل تشوف عربية في اي بلد متقدم فيها عيب تقفيل لأن دائما العربيات يلي بتوصل لعنا مابتخضع لفحص كامل ماقبل التصدير ووقت تستلمها ويطلع فيها عيب ولوكان بسيط بتضل رايح جاي لعند التوكيل وبعد شي عشرين روحة على مركز صيانة التوكيل العيب بيتصلح ودي مشكلة اغلب التواكيل سواء عندكم في مصر او عندنا بسوريا بس بجد شوف اي حد بالشارع عنده جين 2 واسأله عنها صدقني مستحيل يشتكي منها وبرأيي بروتون = صفقة رابحة تحياتي ياباشا وشكرا للتواصل واسف اذا ازعجتك بكلامى تحياتى