الفرق بين الزيوت المستخدمه فى محركات الديزل والبنزين من الزاويه العلميه
تقسيم زيوت محركات الإحتراق الداخلى
طبقا لمستويات الآداء
منذ عام 1911 قامت جمعية مهندسى
السيارات الأمريكيه S.A.E
بتقسيم زيوت التزييت طبقا للزوجتها
ونظرا لأن هذا التقسيم كان قاصرا
( أى غير كافى ) بالنسبه لصانعى المحركات
لأنه يشمل فقط عنصر اللزوجه
فقد قام معهد البترول الأمريكى A.P.I
عام 1974 بتقسيم زيوت التزييت إلى ثلاثة
أقسام طبقا لوجود الإضافات بالزيوت
ونوع هذه الإضافات
1- الزيوت العاديه REGULAR TYPE
وهى عباره عن زيوت أساسيه بدون إضافات
2- زيوت أوليه PREMIUM TYPE
وهى عباره عن زيوت أساسيه
مضافا إليها إضافات منع الأكسده والصدأ
3- زيوت خدمه شاقه
HEAVY DUTY TUPE
وهى زيوت أساسيه مضاف إليها إضافات
منع الأكسده وإضافات مشتته ومنظفه
-------------------------------------
نيجى للأهم
لكن هذا التقسيم العتيق لم يفرق
بين الزيوت المستخدمه
لمحركات البنزين ومحركات الديزل
ونظرا لأن متطلبات التزييت تختلف
بإختلاف نوع الوقود المستخدم
فإن معهد البترول الأمريكى A.P.I
بالتعاون مع الجمعيه الأمريكيه للإختبارات
والمواد A.S.T.M
قاما عام 1959 / 1960 بوضع تقسيم أحدث
متخذا فى الإعتبار نوع الوقود المستخدم
فقاما بتقسيم زيوت محركات البنزين إلى
ثلاثة أقسام
1- خفيفML )MOTOR LIGHT )
2 - متوسط (MOTOR MEDIUM ( MM
3- شاق ( MOTOR SEVERE (MS
------------------------------
وأيضا زيوت محركات الديزل إلى ثلاثة أقسام
هى
1- عام DIESEL GENERAL DG
2- متوسط DIESEL MEDIUM DM
3- شاق DIESEL SEVERE DS
------------------------------
وبالرغم من أن ماسبق كان متطورا عن سابقه
إلا أن التطور الصناعى للمحركات
تطلب تقسيما أدق مما سبق
_________________________
ففى عام 1969 /1970 تعاون معهد البترول
الأمريكى A.P.I والجمعيه الأمريكيه
للإختبارات والمواد A.S.T.M
وجمعية مهندسى السيارات الأمريكيه S.A.E
( الثلاثه أجتمعوا وأتفقوا مع بعض )
وقاموا بوضع تقسيم كاااااااااااااااامل
يراعى فيه النقاط الآتيه
1- تصميم المحركات وتركيبها
ENGINE DESIGN AND CONSTRUCTIN
2- ظروف التشغيل
OPERATING CONDITONS
3- نوع الوقود المستخدم TYPE OF FUEL
4- زيت التزييت LUBRICATING OIL
5- نظام الصيانه
MAINTENANCE PRATICE
وقد أنتهى معهد البترول الأمريكى إلى تقسيم
الزيوت إلى عدة أقسام مع جعل التقسيم
مفتوحا لإضافة أى تقسيمات أخرى تستجد طبقا
لإحتياجات مصممى المحركات
_________________________
دول شوية معلومات أنا أخدتها فى دوره فنيه
لأحد شركات الزيوت بمصر
ووجدت فيها ما أبغيه من
ضرورة التقيد بنوع الزيت
الذى يقرره صانع أى محرك
__________________
قال رسول الله 
إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته
صدق رسول الله
___________
م/سمير
|