الموضوع
:
عندما تكون السيارة ساخنة تعتيل بالمارش ولاتدرو إلا زق
عرض مشاركة واحدة
#
24
27-03-2012, 11:55 AM
Hisham.Elgazzar
من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,057
رد: عندما تكون السيارة ساخنة تعتيل بالمارش ولاتدرو إلا زق
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو حازم
اى الاخ الكريم هذه الاجابة الشافية باذن الله بعد اذن الجميع وكامل الاحترام جميع السيارات فى مصر خاصة الفيات والسيارات المستعملة لا تدور بسهولة فى الصباح البارد لعدة اسباب الاساسى فيها هو المارش لابد ان يتم تركيب كابل الارضى الخاص بالشاسيه اسمه كابل حصيرة لان معظم السيارت بتاعتنا اذا رحت للميكانيكى بيشل الكابل ده فى حالة ما ييجى يعمل عمرة للموتور وبعد العمرة ما يركبهوش كذالك الكهربائى يفك المارش ومعاه الكابل دة بيبقى راكب بين المارش والشاسيه وتيجى تقوله ركبت كابل الارضى يقولك اه كله تمام دور بص 100/100 وكلام اونطة من ده الكابل ده اتحدى مهندسين العالم كله ان سبب تعتيل السيارة صباحا هو الكابل ده دى نمرة واحد نمرة 2 يوجد جوان صاج رفيع بيركب ما بين قلة المارش ومكان تركيب المارش عند ترس الحدافة الكهربائ لو فكه ما بيتعبش نفسه فى تركيبه بالبلدى بيطنش نمرة 3 الجلب لازم خراط عنده ضمير تقوله عاوز جلب نحاس جرافيت يعنى بتشحم او بتزيت نفسها بنفسها مش محتاجة تشحيم خارجى
الموضع هايطول انا ممكن اكتب صفحات عن طريقة صيانة المارش يشتغل مدى الحياة الكلام حقيقى والله مش فهلوة فانا رئيس اقسام بالخبرة والدبلوم فى شركة بس مش هاقدر اقدر اكتب اسمها وانتم عارفين انه ممنوع اى حاجة دى قوانين نحترمها جميعا والسلام عليكم
__________________
لاإله إلا انت سبحانك إنى كنت من الظالمين
Hisham.Elgazzar
مشاهدة ملفه الشخصي
إرسال رسالة خاصة إلى Hisham.Elgazzar
البحث عن المشاركات التي كتبها Hisham.Elgazzar