عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 22-03-2012, 08:18 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجو الرد سريعا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar مشاهدة المشاركة

يا باشمهندس سمير انا حطيت بنزين 80 على نص التانك 92 والعربية بتعمل معايا من يومين نفس اللى بيحصل مع الأستاذ / الشارد الشديد صاحب الموضوع
ياترى ممكن يكون العيب فى البنزين ؟
هى العربية بتقطع برضو جامد على التانى وبتسك
نصايح حضرتك اه يا باشمهندس
لو تقصد ال 131

حاول توطى الكهربه سنه من الأسبراتير

علشان متسقفش معاك

ولكن علم مكان تركيبه على عمود الكامات قبل التأخير للشراره ( توطية الكهرباء )

على أساس

لو باظ منك السلانسيه

ترجع الأسبراتير تانى لوضعه السابق

ونشوف

----------------

وممكن تغير فلتر البنزين برضه كزاويه أخرى من التفكير

جايز يكون مسدود

أو بنزين 80 ده به شوائب كثيره

لأن دى عيوب ال 80 ( الشوائب فقط )

تقدر تقول

بنزين 80 هو آخر الرجال المحترمين فى أنواع البنزين

علما بأنى بأستخدمه ساعات فى النوبيرا

وبيشتغل تمام أوى

بس دايما بأختار مكان تموين موثوق فيه
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس