[waledahmed]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algendy8 حاجة غريبة فعلا ، الناس بتفتى من غير إبداء أى أسباب منطقية أو علمية ، مجرد كلام لفض المجالس للظهور كالعالمين ببواطن الإمور ، مع إن الموضوع فى غاية البساطة وهو الفرجة على أساسيات التمبرا قبل الحكم أو المقارنة بأى سيارة تانية ، تلاقى الصاج بتاع التمبرا معروف إنه محمل ( سميك ) مش زى أى عربية موجودة دلوقت يعنى تتحمل أكثر من غيرها ، عفشة العربية قوية ومتينة ومعمرة ، موتور التمبرا سهل وبسيط وقوى ويشتغل فيه أى ميكانيكى عندة ضمير ، صالون العربية واسع وفخم ومريح ويركب فيها خمسة أفراد براحة تامة ووزنهم لا يؤثر على عزم الموتور أو سرعة العربية ، ويلاحظ ثباتها التام على الطريق وخاصة فى الملفات والسرعات المختلفة ، أما بالنسبة لكمالياتها نلاقى أن معظم العربيات التمبرا الكاملة بها باور وسنتر وتكييف ولما يكونوا مظبطين تحس إنك مش ممكن تستغنى عن العربية أبدا ، وطبعا فيه عربيات فيها كماليات أكثر من كدة ولكن ده مش موضوعنا ، لكن العربية التمبرا موفرة فى البنزين ومتينة وعالية بالنسبة ( للمطبات والمقبات ) وما أدراك وما المقبات الصناعية فى مصر . أهم حاجة إن جمع قطع الغيار للتمبرا سواء الجديدة ( ودى موجودة عند الكيلانى فى التوفيقية وهو أشهر محل فيه جميع قطع غيار التمبرا ) وبالنسبة لقطع الغيار بنظام الإستيراد وهو أرخص ومضمون ( تلاقى كل حاجة فى منطقى عزبة شلبى بعد المطرية حيث يوجد شارع بالكامل معظم محلاته تعمل فى التمبرا ) وحتلاقى كل حاجة ممكن تخطر على بالك خاصة بالتمبرا من صاج ، فبر داخلى ، أجزاء ميكانيكية أو كهربية ، فرش ........ ! وعلى فكرة الأسعار كلها فيها فصال وأقل بكثير من سعر الجديد . مش عارف أأقول إيه تانى بخصوص التمبرا غير ( أحسن إختيار العربية وخلى إيدك فيها بإستمرار ولا تبخل عليها وهى لن تبخل عليك أبدا وحتدعيلى .

مش شارع بس ده نصف عزبه شلبي تمبرا تقريبا